---精选消息解读---
国常会：进一步部署稳经济一揽子措施 实施6方面33项措施 阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。
昨天的开会，给了汽车市场一针强心剂，600亿的购置税补贴，今天盘中汽车板块继续强势。
新能源汽车及汽车板块，一...
---精选消息解读---
国常会：进一步部署稳经济一揽子措施 实施6方面33项措施 阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。
昨天的开会，给了汽车市场一针强心剂，600亿的购置税补贴，今天盘中汽车板块继续强势。
新能源汽车及汽车板块，一直是近几年炒作的热点，上中下游增加了不少的就业岗位。同样，也是在发展我们自己的科技短板，上到外壳材料，下至集成电路、芯片控制，那个都缺不了。
汽车概念的炒作，要把握一个周期，别在都喊涨的时候进场，回调才是机会。现在的汽车龙头是中通客车（000957），只要他还能封板，已经进场的还有出局机会，随时做好高抛吧。
----收评----
早上证券日报头版：四大理由支持A股不跟跌，真的是不跟跌，也不跟涨。
昨天的时候已经提示过，短线要回调，看到的朋友是否做了高抛，短周期的顶背离一直加强，虽然，昨天上午有一波蓄力，没有回补缺口，这个隐患会越来越大。
大盘全天单边震荡下跌，三大指数均跌超2%，创业板指领跌，今日两市炸板率超50%。总体上个股跌多涨少，两市超4300只个股下跌，上涨个股不足300只。
虽然，大盘补了上周的缺口，却没有止跌，而且，今天的成交量比昨天还有放大，好在，今天收盘没有破了3067的位置，长周期的反弹趋势还不变。
创业板指也把跳空的缺口做了回补，和上证指数不同的是，分时的MACD持续底背离，一直延续到收盘前，
但是，今天收盘没有站在平台2335之上，在尾盘还加速了回调，明天应该会有个惯性下跌的过程，回调就是进场机会。
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