市场解读
1、感受一下这张图，本轮反弹以来，核心是赛道股，接着是基建。而基建和房地产在持续回调，所以本质上，现在的行情是赛道股的反复，而我们要做的也是低位赛道股品种的震荡走强，可以理解为赛道股的表现和指数是共振的。
感受一下，是否锂电池的表现和指数是一样的，先走超跌反弹，后面走趋势，这里锂电池新高，指数还是比较滞后，但再怎么滞后指数在今天也是新高过的，虽然下午小幅跳水，但并不影响整体趋势。
2、所以我们后面要看的就是赛道股的反复。不仅是锂电池，包括光伏，新能源车，绿电等都会有核心股在领涨。
所以我们的目标非常明确，如果指数突破，就做锂电池，新能源车。如果指数冲高回落，也是做这个板块的低吸。即使明天指数砸盘，只要没有新题材的突然爆发，那么还是可以低吸锂电池和新能源车。
就比如昨天强调的数字经济网络平台。今天依然是低于预期，新题材未必吃香，但赛道股必然活跃。
板块解析
1、低吸是尽量沿着主线上升趋势的品种去吸。当下的行情，上升期体量够大的就是新能源车和锂电了。或许你今天低吸不赚钱，但肯定亏不到你，反而追涨可能亏钱。这时候我们讲的就是，你以为追涨就是追龙头，但有没有可能指数会在这里磨个三五天?这也就是是打板长城汽车还要亏钱，毕竟指数砸盘了，但低吸是不会亏的。
2、形态上，尽量选择平台横住的标的爱旭股份或者首次下杀的标的(如今天反包的湖南天雁)。不断下探的品种就免了吧，这种股容易被淘汰。再不济像中国宝安的石墨负极，趋势上行明显，沿着五日线去慢慢搞，确定性并不低。
3、低吸最大的问题是不确定性，比如你今天低吸了融捷股份，但并没有赚到钱，反而是我昨天说的爱旭股份还能赚钱。这就是不确定性，二选一选错。
但从另一个角度讲，模式是没问题的，融捷股份明天真的就不会比爱旭股份强么?不过是随机性问题罢了。你要确定的是你低吸的品种他的趋势没问题，最好还能在板块中有较高的辨识度，大家能一眼就看到他。剩下的交给市场。
4、几个核心标的：
整车：长城汽车
锂电池：融捷股份，中国宝安
汽车零部件：欣锐科技，京泉华
光伏：爱旭股份
标的很多，以这几个为参考，尽量选择筹码结构相对较好的，形态较为稳健的，且尽量找辨识度高的，也就是说曾经是龙头，或者当下已经走出一定幅度的标的。
总结
1、这里重点就看指数了，如果指数想要突破，必须要赛道股来助力。但如果指数这个位置做深度回踩，那么低吸的安全性还是比较高的。
2、前天的横琴概念，昨天的兽药，昨晚的数字平台，今天的国企改革。这类题材的特点是一日游，并没有什么人气，相比之下，赛道股的确定性会更高。
这里本质上博弈的是：下一波主线是否是赛道股的超预期走强。尤其是以新能源车为主。
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