近年来,随着新能源汽车市场的快速发展和消费者对续航里程、补能便利性的双重需求,增程式电动汽车(REEV)凭借“可油可电、无续航焦虑”的独特优势,逐渐从边缘走向主流,成为资本市场的热门赛道,相关产业链上的优质企业,也因此受到投资者的高度关注,增程式电动概念股持续活跃,本文将从行业趋势、技术优势、产业链机会及投资风险等方面,剖析增程式电动股票的投资逻辑。
政策与市场双轮驱动,增程式电动进入爆发期
新能源汽车产业是我国“双碳”战略的重要抓手,近年来政策端持续发力,虽然纯电动车(BEV)是长期发展方向,但在当前充电基础设施尚不完善、电池技术尚未突破能量密度与成本瓶颈的背景下,增程式电动车凭借“短途用电、长途用油”的工作模式,有效解决了用户的里程焦虑问题,成为过渡阶段的重要解决方案。
数据显示,2023年我国增程式电动汽车销量突破30万辆,同比增长超80%,渗透率从2022年的不足3%提升至2023年的近8%,理想汽车、问界M5/M7等增程式车型的热销,印证了市场对这一技术路线的认可,政策层面,多地将增程式电动车纳入新能源补贴目录,鼓励其发展,2023年工信部发布的《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉的决定》明确,增程式电动车可享受新能源积分政策优惠,进一步刺激了车企布局热情。
技术优势凸显,增程式电动成车企“必争之地”
增程式电动车的核心在于“增程器”(发动机+发电机)与电池系统的协同工作:当电池电量充足时,车辆以纯电模式行驶,实现零排放;当电量不足时,增程器启动为电池充电或直接驱动电机,避免纯燃油车的高油耗,相较于纯电动车,增程式电动车无需依赖超充桩,补能体验接近燃油车;相较于插电混动车型,其发动机不直接驱动车轮,始终工作在高效区间,能耗更低。
技术成熟度是增程式电动车快速普及的关键,理想汽车、问界、深蓝汽车等已掌握增程器高效控制、能量管理系统优化等核心技术,实现了续航里程(CLTC工况)普遍超过1200公里,馈电油耗低至5L/100km,综合用车成本显著低于燃油车,随着电池能量密度提升和增程器小型化、轻量化技术的进步,增程式电动车的产品力将进一步增强,吸引更多消费者。
产业链多点开花,这些细分领域龙头受益
增程式电动车的产业链涵盖上游零部件(电池、电机、电控、增程器)、中游整车制造、下游充电服务及后市场等多个环节。电池系统、增程器和智能电控系统是核心增量领域,相关龙头企业有望率先受益。
- 电池系统:作为增程式电动车的“能量心脏”,高能量密度、长寿命的动力电池需求旺盛,宁德时代、比亚迪、亿纬锂能等头部电池企业,凭借技术优势和规模效应,占据主要市场份额,特别是磷酸铁锂电池,因其成本较低、安全性高,成为增程式电动车的首选,相关企业订单量持续增长。
- 增程器:增程器是增程式电动车的“差异化部件”,其热效率、噪音控制、可靠性直接影响产品体验,理想汽车自增程器、东安动力、云内动力等企业已实现增程器的量产配套,随着更多车企入局,增程器市场有望迎来爆发式增长,具备技术储备的企业将占据先机。
- 智能电控系统:增程式电动车的能量管理、动力分配高度依赖电控系统,华为、德赛西威等企业在智能电控领域技术领先,为问界、深蓝等车型提供高效能电控解决方案,随着智能网联趋势加速,电控系统的价值量将持续提升。
投资风险提示:警惕技术路线迭代与市场竞争加剧
尽管增程式电动车前景广阔,但投资者也需注意潜在风险:
一是技术路线迭代风险:若固态电池、超快充技术取得突破,纯电动车的续航和补能问题得到解决,增程式电动车的过渡属性可能削弱,市场份额面临挤压。
二是市场竞争加剧风险:目前已有超20家车企布局增程式电动车,新势力(理想、问界)和传统车企(深蓝、岚图)纷纷推出新车型,价格战和营销战可能导致行业盈利能力下降。
三是政策依赖风险:增程式电动车的快速发展离不开政策支持,若未来补贴政策退坡或积分政策调整,部分企业的盈利空间可能收窄。
增程式电动车作为新能源汽车市场的重要补充,凭借解决用户痛点的独特优势,正处于高速成长期,产业链上的电池、增程器、电控等核心环节,将直接受益于行业需求的爆发,对于投资者而言,可重点关注技术领先、市场份额稳固、具备成本优势的龙头企业,同时密切关注技术路线演进和政策变化,在控制风险的前提下把握投资机会,随着新能源汽车产业的持续升级,增程式电动赛道有望诞生更多优质标的,为资本市场带来长期价值。
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