雅化集团2月21日晚间披露2022年一季度业绩预告，公司预盈9亿元～12亿元，同比增长1053.67%-1438.22%。
而公司2021年度业绩快报，营业收入约52.33亿元，同比增加60.99%;归属于上市公司股东的净利润盈利约9.25亿元，同比增加185.5%
也就是说公司业绩爆表，今年一季度的净利润已经超过去年全年。
公司的主营业务包括民爆业务和锂业务两大板块。主要利润来源于锂，2022年锂盐价格估计全年维持高位。由于全球新能源车产销增速不断上调，而锂行业在经历2018-2020年长单三年的单边锂价下行期后，海外锂资源开发进展尚未出现明显的提速迹象。考虑到锂资源项目较长的开发时间，认为目前仍然难以看到锂供需关系出现实质性逆转的时点，这意味着2022全年锂价均有望维持高位，同时长周期纬度下锂产品价格的中枢也有望显著抬升。
公司也有特斯拉长期订单，2020年12月29日，雅化集团公告称，下属全资子公司雅化锂业(雅安)有限公司与美国特斯拉公司签订电池级氢氧化锂供货合同，约定从2021年起至2025年，特斯拉向雅安锂业采购价值总计6.3亿美元-8.8亿美元的电池级氢氧化锂产品。
在冶炼产能方面，公司现有4.3万吨锂盐产能，其中3.3万吨为氢氧化锂产能，1万吨为碳酸锂及其他锂盐产品;公司锂盐产能计划扩产雅安锂业5万吨氢氧化锂和1.1万吨氯化锂产品项目，其中，一期3万吨电池级氢氧化锂将于2022年底建成，剩余2万吨将在一期投产后启动建设。全部建成投产后，公司锂盐产品综合产能规划将达10万吨以上，其中氢氧化锂产能将达8.3万吨，产品已打入特斯拉等行业龙头供应链。
公司锂业务扩张一直在持续。
在资源方面，雅化集团与银河锂业签订至2025年不低于12万吨 /年的锂精矿承购协议，且拥有28%权益的李家沟锂矿(产能17-18万吨锂精矿，将优先供应公司子公司国理公司生产)与参股Core 4.76%股权的 Finniss 锂矿项目(公司签署7.5万吨/年锂精矿的承购协议) 皆有望于2022年投产。此外，公司拟与东部铁业成立合资企业，合作开发Trigg Hill项目并将在澳大利亚和除中国以外的其他国家收购和开发锂资源。就在2021年12月15日，雅化集团就披露全资子公司雅化国际投资发展有限公司以0.045澳元/股的价格，认购澳大利亚EV资源有限公司8000万股股份，占EV公司总股本的9.5%。
再看公司的股权激励：
第一个解除限售期，要求2021和2022年度锂业务两年的累计营业收入不低于50亿元，第二个解除限售期，要求2021、2022和2023年度锂业务三年的累计营业收入不低于100亿元。
可以说今后一两年的营收和利润持续增长概率很大。
需要提示的风险是两个，一个是大盘已经涨了三年，今年大概率会调整。
一个是新能源锂电池板块去年和前面涨幅巨大，估值整体很高了，在板块整体调整的压力下，雅化集团也有压力需要释放。
所以，我建议先关注，不急着买，觉得这个板块会反复活跃，跌多了肯定能再次起来，不急于高位追。
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